Мотобуксировщик "Конек-Горбунок" 8,5 л.с. с автоматическим сцеплением

Переднеприводный мотобуксировщик с автоматическим сцеплением "Конёк-Горбунок" Оснащён двигателем Lncin LC 175F-2 л. с. Имеет катушку освещения 5А.

Легкий, компактный сбалансированный мотобуксировщик с отличным тяговым усилием. Устойчив к загрязнению. Имеет быстросъемный руль, быстросъемную платформу двигателя, легко поместится в багажник седана. Правильная развесовка, жесткая подвеска катков дает высокую проходимость не зависимую от сезона эксплуатации.

Технические характеристики

Габаритные размеры  (длина/ширина/высота) (без двигателя и руля)	1150/450/380
Габаритные размеры  (длина/ширина/высота)  с двигателем с рулем	1150/450/680 1150/450/840
Масса двигатель Масса база	23 кг 46 кг
Тип двигателя	Четырехтактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Мощность двигателя	8,5 л. с.
Максимальная скорость	18-22 км/ч
Вид топлива, бензин	АИ-92,95
Объём топливного бака	6 л
Максимальный расход топлива	до 3-х л/ч
Ширина/шаг гусеницы	380/43
Перевозимый груз, в двух санях-волокушах	400 кг
Трансмиссия	Автоматическое сцепление

Конек-горбунок - это название нашего нового мотобуксировщика, о котором я постараюсь здесь коротко рассказать. В ряду полутора десятков моделей мотособак, которые мы производим и которые с удовольствием Вам рекомендуем, т.к. уверены, что мы сможем удовлетворить самые разнообразные требования к данному виду транспорта, этот аппарат очаровал нас самих и мы уверены в том, что ему нет равных в своей категории.

Сразу следует оговориться – у него есть один недостаток – он почти не ходит по глубокому снегу и не сможет тащить более двух экипированных рыбаков, а именно для рыбаков он и предназначен.

Опыт зимней рыбалки, особенно на открытых больших водоемах, показывает, что глубокий рыхлый снег встречается на них крайне редко и при этом лишь местами, в виде переметов.

Главное предназначение конька-горбунка – быть максимально легким (чтобы его смог без особого труда поднять один человек), быть максимально компактным (чтобы если нужно всегда «быть под рукой» в багажнике не больной автомашины), и быть самым недорогим из всех, предлагаемых мотособак.

Удачное сочетание четырехтактного мотора (8,5 л.с.) с автоматическим сцеплением и зауженной (380 мм) гусеницы позволили сконструировать максимально простую и одновременно высокоманевренную и тяговооруженную машину. При желании кроха без особого труда тащит полуторатонную автомашину к удивлению окружающих при испытании зрителей, да и нас самих.

Что и говорить – для одного или двух рыбаков, пусть и с какой угодно добычей, прыти более чем достаточно!

Машинка совсем не боится ни мороза, ни влаги, ни пыли, ни грязи – т.к. не имеет открытых ременных передач и по показателям надежности и неприхотливости даст фору многим более дорогим соплеменникам. Может эксплуатироваться всесезонно. Легко разбирается и умещается в багажник небольшого автомобиля.

Если Вы цените тишину и уединение и Вам нравится зимняя рыбалка – мотобуксировщик «Конек-горбунок» ваш незаменимый и надежный товарищ.